Le 21 mai dernier, Alliance Tires organisait son premier « Field Day » en France au sein de la CUMA de la Verloossoise, à Vermelles dans le Pas-de-Calais. Cette journée technique et conviviale a rassemblé agriculteurs, distributeurs, partenaires et représentants de la presse autour d’un objectif simple : démontrer concrètement, sur le terrain, l’intérêt des pneumatiques agricoles nouvelle génération.
Au cœur des échanges : les technologies VF (Very Flexion), représentées hier, par les pneumatiques Alliance Agriflex+ 363 VF et 389 VF, ainsi que le pneu de nouvelle génération l’Agri Star II.
Les pneus VF permettent aujourd’hui de travailler avec jusqu’à 40 % de pression en moins à charge identique, ou à l’inverse de supporter jusqu’à 40 % de charge supplémentaire à pression équivalente. Un avantage majeur pour réduire la compaction des sols et améliorer les performances au champ.
Plusieurs démonstrations ont été réalisées tout au long de la journée afin d’illustrer ces bénéfices dans des conditions réelles d’utilisation.
Une empreinte au sol élargie pour préserver les sols
Un premier test a été effectué avec des pneus Alliance 389 VF montés sur une remorque agricole. D’un côté, les pneumatiques étaient gonflés à 2,5 bars ; de l’autre à 5 bars.
Les résultats observés ont été particulièrement parlants :
- une empreinte au sol augmentée de 40 % avec les pneus VF à basse pression,
- et une réduction d’environ 10 % de la profondeur de tassement.
Concrètement, cette meilleure répartition des charges permet de limiter le tassement des terres, de favoriser le développement racinaire et d’améliorer les conditions de croissance des cultures.
Moins de patinage, plus d’efficacité
Une seconde démonstration était consacrée à la traction avec les pneus Alliance Agri Star II.
Des mesures de taux de patinage ont été réalisées en comparant deux configurations :
- un tracteur gonflé à 2 bars à l’avant et 2,4 bars à l’arrière,
- puis le même équipement avec les quatre pneus réglés à 1 bar.
Le constat a été immédiat : le taux de patinage a diminué de 7 % avec la pression optimisée.
Au-delà du confort de conduite et de la motricité, cette amélioration a un impact direct sur la rentabilité des exploitations. Sur une journée type permettant de traiter environ 15 hectares, cela représente jusqu’à 27 minutes gagnées pour effectuer le même travail.
En tenant compte des économies de carburant liées à une meilleure traction ainsi que du coût moyen de main-d’œuvre agricole, le gain potentiel peut atteindre environ 50 € par jour d’utilisation.
Au-delà des performances techniques, cette journée a permis de rappeler qu’un pneumatique correctement utilisé et adapté aux conditions de travail constitue aujourd’hui un véritable levier agronomique et économique pour les exploitations agricoles.
Alliance Tires remercie chaleureusement la CUMA de la Verloossoise pour son accueil, Thierry « Agriculteur d’Aujourd’hui » pour sa participation, ainsi que les distributeurs COPADEX et Heuver pour leur implication dans l’organisation de cette journée.
