Vendro C 1340 au travail

Vendro C 1340 : le fanage grande largeur accessible à tous !

Avec la nouvelle Vendro C 1340, Krone dévoile une faneuse traînée de 12 rotors et d’une largeur de travail de près de 13,40 m. Au-delà de sa grande largeur, cette machine se démarque également par sa qualité de travail grâce à l’intégration de série du concept de rotor OptiTurn, qui a déjà largement fait ses preuves sur l’actuelle gamme Vendro, sans oublier un réel confort d’utilisation au travail comme sur la route.

Krone ajoute à sa gamme de faneuses Vendro le nouveau modèle trainé Vendro C 1340, proposé en deux variantes. Dotée d’une largeur de travail de 13,34 m, cette faneuse devient le plus grand modèle de la gamme Vendro et est équipée de série du concept de rotor OptiTurn. La nouvelle Vendro C 1340 travaille sur 24 cm de plus que son prédécesseur, le modèle KWT 1300 qui a fait ses preuves sur le terrain pendant de nombreuses années. La Vendro C 1340 accroît cette excellente qualité de travail grâce aux rotors OptiTurn. À cela s’ajoutent d’autres évolutions, intégrées dans un design moderne, pour apporter encore plus de confort d’utilisation aux utilisateurs.

De série, la Vendro C 1340 est équipée d’un timon réversible et d’un anneau d’attelage (diamètre 40 mm) pour l’attelage haut ou bas ou, en option, d’un attelage à boule 80 ou encore sur les bras inférieurs. Sur la variante « Plus », la Vendro C 1340 Plus intègre de série un attelage deux points avec ressort de traction. Celui-ci permet une meilleure répartition de charge lors du passage en  position de fourrière et ’une utilisation plus sécurisée dans toutes les situations, même avec des tracteurs de petite puissance ou légers. Ces différentes possibilités d’attelage permettent d’adpater parfaitement la faneuse à chaque tracteur et non l’inverse.

Le concept OptiTurn fait la différence

Douze rotors d’un diamètre de 1,50 m avec six bras porte-dents chacun permettent, en plus d’un recouvrement optimal, un fanage et un brassage du fourrage extrêmement efficaces sur une largeur de travail de près de 13,40 m. Le concept de rotors OptiTurn joue un rôle important en assurant un suivi exemplaire des reliefs du sol, notamment sur les terrains très vallonnés : les roues des rotors sont placées au plus près des dents OptiTurn 3D ce qui leur permet d’avoir une forte réactivité face aux irrégularités du sol et donc un salissement du fourrage limité. Ces dents 3D sont courbées en trois dimensions : elles prennent en charge le fourrage de façon nette, sans pertes, et le dispersent ensuite en formant une réelle nappe de fourrage homogène et aérée. L’angle de piquage de chaque rotor peut être réglé aisément par l’opérateur sur quatre niveaux, entre 13 et 19°, sans outils et sans goupilles. Un angle de projection prononcé permet un fanage intensif du fourrage alors qu’un réglage plus à plat permettra un retournement en douceur, utile selon le stade et le type de fourrage (trèfle, luzerne…). La qualité du fourrage est donc assurée, même avec des créneaux de récolte de plus en plus serrés.

Vendro C 1340 en position route
Dotée d’une châssis porteur, la Vendro C 1340 est ultra compacte sur la route : c’est moins de stress pour le chauffeur et plus de rapidité entre les parcelles.

Une utilisation aisée qui facilite le travail

Le conducteur/trice du tracteur peut aussi aisément régler la hauteur de travail souhaitée de manière centralisée directement sur le châssis de la machine à l’aide d’une manivelle graduée. Cela peut aussi être piloté directement depuis la cabine à l’aide d’un réglage hydraulique, en option. Ainsi, il est possible de réagir facilement et rapidement, à tout moment, aux conditions de terrain changeantes pour sécuriser la qualité du fourrage, sans descendre du tracteur.

En option également, la machine peut être équipée d’une toile de fanage de bordure montée à droite dans le sens de la marche, et pilotable hydrauliquement via un boîtier de commande. Cela évite de projeter le fourrage au-delà de la bordure du champ et ainsi de limiter les pertes mais aussi de mieux le faire sécher sur les bords de talus souvent frais.

En termes de confort d’utilisation, la Vendro C 1340 fait aussi la différence : le passage en position de transport à la position de travail s’effectue en quelques secondes. Dans un premier temps, les rotors sont amenés en position de fourrière par un vérin à double effet. Ce déploiement hydraulique s’effectue par commande séquentielle, évitant ainsi les erreurs de manipulation de l’opérateur et les dégâts qui pourraient en résulter sur la machine. Ensuite, les rotors peuvent être abaissés simplement en position de travail à l’aide d’un vérin à simple effet.

Un essieu de transport à double fonction

Un atout phare de la Vendro C 1340 : le délestage hydraulique de l’essieu, disponible sur demande. Sur la variante Plus, celui-ci est intégré de série. Ce dernier a déjà brillamment fait ses preuves sur le modèle Vendro C 1120, tout comme sur l’ancien modèle KWT 1300, et fonctionne ainsi : pendant le travail, l’essieu de transport travaille au plus près du rayon d’action des dents et les guide ainsi de façon optimale et réactive sur tout le relief du sol. Afin d’éviter de marquer la couche herbacée dans les virages serrés en bout de champ, l’essieu de transport peut être délesté. Le poids exercé sur l’essieu est alors  réduit grâce à un système hydraulique spécifique. De ce fait, la couche herbacée reste intacte mais le contact avec le sol et donc la fonction de roue de jauge avant pour les dents sont préservés : la qualité de fourrage reste au centre des priorités et la repousse de l’herbe est assurée !

Un entraînement efficace qui nécessite peu de maintenance

En ce qui concerne l’entraînement, Krone mise sur une chaîne cinématique entièrement mécanique qui a déjà fait ses preuves de longue date sur toutes les faneuses de la marque. Cette dernière se compose d’un boîtier de transmission principal à roue libre intégrée, qui transmet le mouvement aux transmissions sans entretien à huit doigts OctoLink et enfin aux boîtiers de rotor graissés à vie et situé sous la poutre pour une plus grand longévité sur une telle largeur de travail. En résulte un rendement horaire maximal avec une faible consommation de carburant et une maintenance minimale : ce sont bien les recherches des utilisateurs d’aujourd’hui avec des exploitations qui grossissent et des fenêtres météo qui se réduisent. Grâce à sa conception optimisée, la machine est très facile à tracter, comme par exemple avec le tracteur 2 roues motrices de l’exploitation, sans avoir besoin de faire appel au tracteur de tête uniquement pour faner.

Conclusion : La nouvelle faneuse traînée Krone Vendro C 1340 complète la gamme Vendro pour répondre aux challenges des utilisateurs d’aujourd’hui en termes de débit de chantier et de confort d’utilisation. Cette faneuse à 12 rotors est simple et performante, elle s’intègre, parfaitement dans des chaînes de récolte de plus en plus fréquentes dans nos campagnes : groupes de fauche, et andaineurs grande largeur. La qualité du fourrage est au centre des développement Krone ; ainsi le concept de rotors OptiTurn y contribue fortement, y compris dans les conditions les plus difficiles. Enfin, le grand confort de conduite et d’utilisation permettent de limiter le stress et la fatigue de l’opérateur dans cette période intense qu’est la fenaison.

Vendro C 1340 avec toile de fanage de bordure
La toile de fanage de bordure est disponible en option et se règle hydrauliquement depuis la cabine pour éviter de projeter le fourrage au-delà du champ.

La Vendro C 1340 en un coup d’œil :

  • Largeur de travail : 13,34 m
  • Largeur/longueur de transport : 2,99/6,05 m
  • Poids : 2 670 kg
  • Nombre de toupies : 12
  • Diamètre de rotors : 1,50 m
  • Bras porte-dents par toupie : 6
  • Attelage :
    • De série : timon réversible avec anneau d’attelage ou attelage deux points inférieurs cat. II
    • En option : tête d’attelage 2 points
  • Pneumatiques de rotors : 16 x 6.50-8 (extérieurs), 16 x 9.50-8 (centre)
  • Pneumatiques de transport : 11.5/80-15.3 (de série), 15.0/55-17 (en option)
  • Hydraulique nécessaire : 1 x Simple Effet, 1 x Double Effet / 2 Double Effet si Variante Plus
  • Puissance nécessaire : à partir de 40 kW/55 ch
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