John Deere a révélé les améliorations apportées à sa gamme de tracteurs 6R pour l’année modèle 2027. Ces nouveautés incluent des avancées en matière de transport routier, de confort dans la cabine, d’agriculture de précision et de maintenance simplifiée. La gamme se compose de quatre modèles à châssis large et deux à châssis extra-large, offrant des puissances allant jusqu’à 305 ch avec IPM.
John Deere dévoile les tracteurs 6R à châssis large et extra-large
Walldorf, Allemagne, 8 juin 2026 – John Deere a présenté aujourd’hui les nouveautés pour l’année modèle 2027 (MY27) de sa gamme de tracteurs 6R à châssis large et extra-large. Ces nouveaux modèles bénéficient d’améliorations techniques visant à optimiser les performances routières, le confort de l’opérateur, les capacités d’agriculture de précision et la facilité d’entretien à long terme. La gamme actualisée comprend quatre modèles à châssis large (6R 180, 6R 200, 6R 220, 6R 240) et deux modèles à châssis extra-large (6R 230 et 6R 260), avec des puissances atteignant jusqu’à 305 ch avec IPM.
Confort de conduite : innovations ergonomiques et techniques
Les performances de transport routier des nouveaux 6R ont été renforcées par le Sport Package Pro, qui associe des améliorations du châssis, de la direction et du freinage pour une stabilité accrue et une conduite de qualité. Le cœur de ce pack est la suspension d’essieu avant TLS™ Pro, offrant un amortissement adaptatif réglable. Ce système s’ajuste automatiquement à la vitesse, à la charge et aux conditions du terrain, tout en pouvant être personnalisé selon les préférences de l’utilisateur.
La cabine bénéficie d’une nouvelle génération de suspension hydraulique (HCS) avec des vérins à faible friction, un contrôleur amélioré et des fixations de cabine revisitées, réduisant les vibrations et le bruit pour un confort de conduite optimal. Une colonne de direction redessinée avec réglage de mémorisation et un volant en cuir de 33 cm apportent précision et confort, complétés par un système de freinage à pédales de type automobile pour une décélération progressive.
Cabine CommandView™ 4 : confort et visibilité améliorés
Les tracteurs 6R MY27 introduisent la cabine polyvalente CommandView™ 4, optimisée pour l’ergonomie, la visibilité et le confort acoustique. Un cadre de cabine redessiné offre une meilleure visibilité et réduit le niveau sonore intérieur à 66 dB(A). La CommandARM™ inclut désormais un écran pour ajuster divers paramètres, ainsi qu’un nouveau « Vision Seat » avec des fonctions de confort haut de gamme.
La cabine est équipée de fonctionnalités telles qu’une radio tactile avec Apple CarPlay et Android Auto, un système audio amélioré, des ports USB-C, et un réfrigérateur de 8,5 litres. Des améliorations fonctionnelles supplémentaires incluent un pré-démarrage automatique de l’écran et un essuie-glace panoramique.
Agriculture de précision : technologie et connectivité
Tous les tracteurs 6R MY27 viennent avec un récepteur StarFire™ 7500 intégré, un G5 CommandCenter™ et un modem JDLink™, offrant un accès immédiat à diverses fonctionnalités d’automatisation. Les fonctions disponibles incluent AutoPath™ et AutoTrac™, permettant une gestion efficace des données et des opérations sur le terrain.
Les rapports de tâches automatisés facilitent la documentation pour les entrepreneurs, tandis que la gestion en temps réel des machines améliore la logistique et la planification des travaux.
Maintenance : facilité d’accès et diagnostic avancé
Les tracteurs 6R MY27 simplifient la maintenance avec des contrôles de service au niveau du sol, des intervalles prolongés, et un diagnostic à distance. Avec l’intégration de feux LED et de caméras, la maintenance est facilitée de jour comme de nuit. Des outils technologiques permettent une identification rapide des problèmes, soutenue par des alertes prédictives.
Focus sur les modèles 6R 240 et 6R 260
Le modèle 6R 240, avec un poids d’expédition de 8 900 kg et jusqu’à 291 ch avec IPM, offre une densité de puissance remarquable pour les travaux de grande envergure. Quant au 6R 260, il délivre jusqu’à 305 ch avec IPM et introduit la nouvelle transmission e19™ full powershift, assurant une performance de traction exceptionnelle.
- 6R 240 : Moteur de 240 ch, poids de 8 900 kg, transmission AutoPowr™.
- 6R 260 : Moteur de 260 ch, poids de 9 850 kg, options de transmission AutoPowr™ et e19™ full powershift.
