Polaris Off Road annonce l’arrivée du RANGER 500 en Europe, élargissant sa gamme RANGER avec un SSV (side-by-side) utilitaire compact et performant, conçu pour faciliter le travail tout en restant accessible.
Lancé en Amérique du Nord l’année dernière, le RANGER 500 apporte désormais ses performances éprouvées aux clients européens selon la philosophie « Le bon outil, au bon prix », s’appuyant sur les 70 ans d’innovation de Polaris dans les sports motorisés.
Conçu pour offrir valeur et polyvalence, le RANGER 500 combine l’ingénierie fiable de Polaris avec une utilisation intuitive et des fonctionnalités essentielles pour simplifier les tâches extérieures. Qu’il s’agisse de l’entretien des terres, de la gestion du bétail ou de travaux sur des propriétés de petite à moyenne taille, il offre une solution pratique et accessible pour les nouveaux propriétaires de SSV comme pour les habitués.
« Nous avons constaté une forte demande pour le RANGER 500 de la part de clients qui recherchent une machine fiable, facile à utiliser et à un prix abordable », a déclaré Chris Judson, vice-président de Polaris Off Road Vehicles, International. « L’extension de ce modèle éprouvé en Europe nous permet de mieux répondre aux besoins de nos clients avec un véhicule utilitaire de taille intermédiaire simple, offrant des capacités de confiance et les performances tout-terrain qui font la renommée de Polaris. »
Améliorations et caractéristiques clés du RANGER 500
- Puissance fluide et prévisible : Moteur ProStar de 567 cm³, réglé pour un couple élevé à bas régime afin de faciliter le remorquage et les franchissements.
- Conception compacte et agile : Moins de 150 cm de large, idéal pour franchir les barrières étroites et circuler dans les sentiers, les granges ou les jardins.
- Équipements de série : Toit installé en usine, treuil de 1 134 kg et phares à LED pour une protection contre les intempéries et une visibilité accrue du matin au soir.
- Commandes simplifiées : Utilisation intuitive avec un système de traction avant à verrouillage automatique (4WD) ne nécessitant aucune intervention du conducteur pour s’engager, garantissant une motricité constante.
- Mode VersaTrac Turf commutable : Idéal pour rouler sur des surfaces délicates (pelouses) ou manœuvrer dans des espaces restreints.
- Benne basculante assistée par vérin : Capacité de 227 kg pour transporter sans effort paillis, outils ou aliments pour bétail.
- Capacité de remorquage de 680 kg : Équipé de série d’un attelage pour gérer efficacement les remorques et les charges lourdes.
- Entretien facilité : Points de maintenance faciles d’accès pour des vérifications rapides de l’huile, du filtre à air et des fluides.
- Rangements intelligents : Solutions de stockage intérieur pour garder les outils essentiels à portée de main.
Conçu pour la productivité
Le RANGER 500 a été pensé pour accomplir un large éventail de tâches quotidiennes avec un minimum d’effort. Son gabarit compact et sa maniabilité le rendent particulièrement adapté aux propriétés où l’espace est limité mais où la productivité est essentielle.
Le moteur ProStar 567 cm³ se concentre sur le couple à bas régime pour une puissance contrôlée lors du remorquage, couplé à la transmission CVT Polaris pour des performances constantes dans toutes les conditions de travail.
En plus de sa benne et de sa capacité de traction, la facilité d’utilisation est au cœur du design. Le système de conduite simple rend le véhicule accessible même aux utilisateurs novices. La maintenance est également simplifiée pour réduire les temps d’arrêt, le tout soutenu par une garantie standard de 2 ans.
Personnalisation et disponibilité
Prêt à travailler dès sa sortie de concession, le RANGER 500 inclut de série le toit, les phares LED et le treuil frontal. Pour une personnalisation accrue, une gamme d’accessoires est disponible :
- Pare-brise avant et panneau arrière* (Utilisation hors route uniquement.)
- Options d’éclairage supplémentaire via le système plug-and-play Polaris Pulse
- Solutions de rangement en collaboration avec Kolpin Outdoors
- Plaque de montage de lame à neige intégrée au châssis
Le RANGER 500, disponible en coloris Stealth Grey (homologation Tracteur T1b), arrivera dans les concessions européennes à la fin du printemps.
