sous le hangar

Sous le hangar, prime au débit de chantier chez Alexandre et Jean-Baptiste de Meulenaere

En 2007, sur la base de leur ferme familiale de Seine-et-Marne dans la Brie, les jumeaux de Meulenaere ont entameÌ une belle aventure, celle de la prestation de services en agriculture. Leur socieÌteÌ Farm-Agri, depuis Bezalles, non loin de Provins, geÌ€re de A aÌ€ Z preÌ€s de 1600 hectares. Les couÌ‚ts de meÌcanisation sont, bien suÌ‚r, suivis de preÌ€s. Quels sont les mateÌriels preÌfeÌreÌs des freÌ€res de Meulenaere? En route pour le tour du proprieÌtaire.

« Nous sommes eÌquipeÌs pour emblaver 100 hectares de bleÌ par jour s’il le faut, mais nous ne travaillons jamais la nuit car notre seÌcuriteÌ et notre fatigue nous importent », deÌclare Alexandre de Meulenaere. L’essentiel des terres (des limons argileux) est regroupeÌ dans un rayon de 6 kilomeÌ€tres, ce qui reÌduit les deÌplacements routiers, deÌlicats dans cette reÌgion qui s’urbanise. 

« Avec un consultant priveÌ et un conseiller en productions veÌgeÌtales de notre coopeÌrative, nous avons mis au point des solutions pour piloter les cultures en reÌduisant sensiblement les couÌ‚ts, phytosanitaires notamment, compleÌ€te Jean-Baptiste de Meulenaere. C’est ce qui nous diffeÌrencie. Notre contrat comporte aussi un bareÌ€me treÌ€s clair pour prendre en compte les variations du couÌ‚t du carburant. »

Chiffres-cleÌs 
  • 1600 hectares de cultures en prestations de services 
  • 820 hectares de bleÌ 
  • 210 hectares de betteraves sucrieÌ€res 
  • 130 hectares de maïs grain 
  • 100 hectares d’orge d’hiver 
  • 70 hectares de tournesol 
  • 60 hectares de lin fibre 
  • 50 hectares de pommes de terre 
  • 10 hectares de pois de conserve

L’interview

Ci-dessous, les frères jumeaux Alexandre et Jean-Baptiste de Meulenaere, au centre, entourés de leur équipe : Vincent, Sébastien, Pierre, et Raphaëlle.

EÌ‚tes-vous attacheÌ aÌ€ une marque?

AdM : AÌ€ une marque, je ne crois pas, mais au conseil, oui. ApreÌ€s avoir opteÌ pour un tracteur MF 7720 et un semoir Tempo 12 rangs, qui est assez lourd mais ultra-polyvalent, nous avons rechercheÌ l’eÌquipement en pneumatiques ideÌal. C’est laÌ€ que nous avons appreÌcieÌ de coÌ‚toyer Emmanuel Pinto, le responsable reÌgional de Trelleborg Wheel Systems. Il a su deÌterminer, avec notre revendeur, l’eÌquipement qu’il nous fallait pour semer aÌ€ divers eÌcartements sans rouler au preÌalable sur des rangs aÌ€ ensemencer et sans toucher aux pneumatiques du tracteur.

Avez-vous un concessionnaire privileÌgieÌ? Quelle est votre politique d’investissement? 

JBdM : Nous avons de bonnes relations et un bon service chez Payen. Les concessionnaires rencontrent des soucis de recrutement, d’apprentis en particulier. C’est inquieÌtant pour l’avenir. Nous n’achetons pas que du mateÌriel neuf, car les tarifs ont trop augmenteÌ. Cela peÌ€se sur nos couÌ‚ts de meÌcanisation, eÌvidemment.

Quel est votre mateÌriel preÌfeÌreÌ ?

AdM : Le semoir monograine Väderstad Tempo. Il seÌ€me un large eÌventail de cultures dont l’eÌcartement diffeÌ€re consideÌrablement, de 45 jusqu’aÌ€ 75 centimeÌ€tres. En conditions ideÌales, on peut avancer aÌ€ 16 km/h. C’est valideÌ sur 615 hectares semeÌs en cinq semaines cette anneÌe.

Celui qui vous en fait baver?

JBdM : Le meÌ‚me ! Il a fallu apprendre aÌ€ le comprendre. La tablette iPad en cabine dit tout sur les performances, mais il faut eÌ‚tre vigilant sur la varieÌteÌ, le calibrage et meÌ‚me le lot de semences pour adapter les reÌglages.

Votre dernier achat ?

AdM : Un Horsch Joker aÌ€ disques de 12 meÌ€tres, une opportuniteÌ trouveÌe chez un concessionnaire local. Nous avons passeÌ 100 heures dessus aÌ€ l’atelier, cet hiver, pour refaire tous les axes et les rebaguer. Une satisfaction car, deÌ€s ce printemps, il a servi aÌ€ ouvrir toutes les terres aÌ€ betteraves et aÌ€ la preÌparation des terres aÌ€ maïs.

Votre mateÌriel le plus ancien ?

JBdM : Notre Fendt 926 Vario TMS, aÌ€ moteur MAN, affiche 8 200 heures. Ses principales missions : les lits de semence au printemps et le semis de ceÌreÌales au Väderstad Rapid 6 meÌ€tres. Ses pneus, des Trelleborg 650/60R34 et 900/60R38 TM900 HP, sont en excellent eÌtat au bout de six anneÌes.

Parc mateÌriel 

  • 6 tracteurs: 4 Massey Ferguson (modeÌ€les 7724, 7720, 6497 et 6290), 1 John Deere 8345R et 1 Fendt 926 Vario TMS 
  • 2 moissonneuses-batteuses John Deere (coupe 9 meÌ€tres, bec 8 rangs) 
  • 2 pulveÌrisateurs automoteurs (Evrard et Matrot) et 1 pulveÌrisateur traiÌ‚neÌ Evrard 
  • 4 semoirs aÌ€ ceÌreÌales (Väderstad Rapid, KV TS Evo aÌ€ dents, combineÌs classiques Kuhn et KV) 
  • Semoir monograine Väderstad Tempo 12 rangs porteÌ avec treÌmie avant (fertilisation) 
  • Transbordeur Bouchard double essieu 
  • DeÌchaumeurs Horsch Joker 12 meÌ€tres, Lemken Karat et Smarag 6 meÌ€tres, canadien combineÌ Dehondt 6 meÌ€tres 
  • des chargeurs teÌlescopiques

rédaction : Geoffroy Gilot 

Cette rubrique est parraineÌe par Trelleborg

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