Avec quatre nouveaux modèles NEXOS Série 2 CMATIC, CLAAS présente à l’Agritechnica 2025 ses premiers tracteurs spécialisés équipés d’une transmission à variation continue. Les modèles sont disponibles en quatre variantes avec une largeur extérieure minimale de 1,0 à 1,55 m et complètent la gamme de produits aux côtés du NEXOS Série 2 COMFORT avec changement de vitesses sous charge TWINSHIFT. Avec le nouvel accoudoir multifonctions, une commande ergonomique de la machine intégrée au siège fait son entrée sur le NEXOS Série 2 CMATIC de CLAAS.
Quatre cylindres puissants avec homologation HVO
Les nouveaux tracteurs spécialisés NEXOS Série 2 CMATIC fonctionnent avec un moteur quatre cylindres Stage V de 3,6 l de FPT, d’une puissance maximale de 85 à 120 ch et avec un intervalle de vidange de 600 heures. Avec un volume maximal de 100 l, le réservoir de carburant est suffisant pour chaque utilisation, même pendant les longues journées de travail. Grâce à la prédisposition pour les huiles végétales hydrotraitées (HVO), les NEXOS Série 2 CMATIC peuvent être utilisés sans perte de performance avec une empreinte carbone réduite jusqu’à 90 %.
Quatre versions avec une largeur hors-tout extérieur à partir de 1,0 m
Quatre versions plus ou moins étroites couvrent des largeurs extérieures de 1,0 à 1,55 m dans la gamme NEXOS Série 2 CMATIC. Les tracteurs peuvent ainsi parfaitement être utilisés entre les vignes et dans les vergers. Le moteur et la transmission sont parfaitement intégrés et font partie de la structure du tracteur. Cela permet non seulement de travailler en toute sécurité sur les pentes grâce à un centre de gravité bas, mais aussi d’améliorer la visibilité vers l’avant.
Le pont avant suspendu PROACTIV en option, augmente considérablement le confort de conduite sur route et dans les champs grâce à un débattement de 80 mm pour encore plus de productivité. La suspension peut être utilisée en mode automatique, réglée manuellement ou désactivée. Des vérins de suspension à large débattement des deux côtés augmentent la stabilité et la sécurité. Outre un engagement automatique de 4 roues motrices en fonction de la vitesse, il est possible d’utiliser un engagement automatique en fonction de l’angle de braquage, qui réduit le rayon de braquage de 8%.
En douceur et en continu jusqu’à 40 km/h
Le nouveau NEXOS Série 2 séduit par sa technologie de transmission à variation continue CMATIC, qui permet d’atteindre en douceur et avec précision des vitesses d’avancement jusqu‘à 40 km/h et de maintenir en permanence le moteur dans sa courbe caractéristique de régime optimal. Les deux modes de conduite : champs et route, commutables depuis le CMOTION, assurent une grande polyvalence et un contrôle précis de la vitesse. La vitesse maximale de 40 km/h est atteinte à un régime moteur de 1 530 tr/min, économe en carburant et silencieux.
Lors de travaux en pente ou de transports sur route, le neutre actif maintient toujours le NEXOS Série 2 CMATIC en position tant que la pédale d’avancement ou le CMOTION ne sont pas actionnés.
Le changement de direction peut être déclenché de trois manières différentes – au choix avec le levier REVERSHIFT avec la palette d’inverseur, via le levier d’avancement CMOTION sur l’accoudoir ou via le nouveau joystick ELECTROPILOT à droite du CMOTION. Pour les trajets sur route et les travaux les plus divers le chauffeur a toujours la bonne solution à portée de main pour inverser le sens de marche.
Cabine à quatre montants avec vue panoramique optimisée
Un autre point fort du NEXOS Série 2 CMATIC est sa cabine à quatre montants avec système de filtration de catégorie 4 parfaitement intégré. Grâce à sa conception avec des portes à large ouverture, elle offre une excellente visibilité panoramique et un maximum de confort et de sécurité pour monter et descendre du véhicule. Le plancher plat de la cabine laisse plus d’espace pour les jambes et améliore le confort de conduite, notamment lors des longues journées de travail. Le volant en cuir de haute qualité et agréable au toucher – connu des autres séries de tracteurs CLAAS jusqu’au XERION 12 ainsi que des ensileuses CLAAS JAGUAR et des moissonneuses-batteuses CLAAS. Le système de direction dynamique fait des demi-tours un jeu d’enfant. Une fois la fonction activée, il ne faut plus que 1,9 tour de volant pour passer d’une butée de direction à l’autre, soit deux de moins qu’en temps normal. Avec plusieurs centaines de demi-tours par jour de travail, les conducteurs apprécieront particulièrement cette fonction. Le système de direction dynamique se désactive automatiquement au-dessus de 10 km/h – pour des manœuvres sûres sur la route.
L’accoudoir multifonctions du siège conducteur Premium à suspension pneumatique basse fréquence a été entièrement redessiné sur les versions M, L et XL et possède désormais la fameuse poignée multifonction ergonomique à ventilation passive CMOTION. Le nouveau levier ELECTROPILOT se trouve à droite du CMOTION. Il permet non seulement d’utiliser les distributeurs 3 et 4, mais aussi les distributeurs 1 et 2 par mini-joystick, le duplicateur hydraulique, les deux prises électriques à l’avant, l’inverseur REVERSHIFT et d’autres fonctions.
Pour la commande des outils ISOBUS, des rails de fixation situés sur le côté droit de la cabine permettent de fixer des terminaux ISOBUS tels que le CEMIS 700 de CLAAS. Grâce à une caméra arrière, le conducteur peut surveiller confortablement la qualité de travail de l’outil porté sur le CEMIS 700 ou sur un terminal caméra, sans avoir à se retourner.
Comme sur les tracteurs standard CLAAS, la colonne de direction peut être escamotée à l’aide d’un levier au pied pour monter et descendre plus facilement du tracteur. Le tableau de bord est solidaire de cette colonne de direction, ce qui lui offre une lisibilité parfaite dans toutes les conditions.
L’équipement des modèles NEXOS Série 2 CMATIC comprend aussi des feux arrière à LED, des feux de capot à LED et des clignotants à LED au look moderne ainsi que des phares de travail à LED performants.
Equipement haut de gamme pour les outils portés : pompe load sensing de 110 l/min et 4 régimes de prise de force.
Le puissant circuit hydraulique, d’une capacité de 110 l/min, alimente en huile jusqu’à 10 sorties à l’avant, ainsi que jusqu’à 8 sorties à l’arrière, par l’intermédiaire de quatre distributeurs à double effet maximum, et un duplicateur. Ces distributeurs électrohydrauliques peuvent être commandés au choix par le nouveau joystick ELECTROPILOT ou par les Fingertips sur l’accoudoir multifonctions. Pour l’attelage ventral, des raccords Power-Beyond avec coupleurs faces plates sont disponibles en option.
Avec des capacités de relevage élevées allant jusqu’à 3 100 kg à l’arrière et 2 800 kg à l’avant, tous les NEXOS Série 2 CMATIC soulèvent en toute sécurité les outils portés les plus lourds grâce à leur empattement long. La commande électrohydraulique de la prise de force avec automatisme facilite le travail du conducteur en s’activant et se désactivant automatiquement en fonction de la position du relevage arrière. Le NEXOS Série 2 CMATIC est équipé de série de quatre régimes de prise de force à l’arrière et d’une prise de force proportionnelle à l’avancement supplémentaire en option, qui sont commandées électro hydrauliquement. Pour les outils montés à l’avant, la prise de force 540E ou une prise de force de 1 000 tr/min sont disponibles. Des prises ISOBUS sont disponibles à l’arrière et à l’avant.
À partir d’une largeur de rang de 1,70 m, les tracteurs étroits NEXOS Série 2 CMATIC peuvent être utilisés avec des outils ventraux. Cela permet notamment d’utiliser des outils courants pour le désherbage mécanique sous et entre les ceps de vigne. Si nécessaire, ils peuvent être combinés avec des outils portés à l’arrière ou à l’avant. Il est ainsi possible de regrouper plusieurs opérations en économisant du temps et du carburant.
L’automatisme de prise de force réduit le nombre de manipulations nécessaires lors du relevage et de la mise en place d’outils portés entraînés par la prise de force, non seulement pour les travaux avec des combinaisons d’outils, mais aussi pour les travaux individuels, ce qui facilite le travail du conducteur. L’intégration du CSM est aussi une nouveauté importante, la possibilité d’enregistrer des séquences pour reproduire des fonctions répétitives est un atout majeur pour le confort de l’utilisateur.
Une assistance intelligente avec CLAAS connect : NEXOS Série 2 CMATIC dans les applications CLAAS connect Web et APP.
Sauf demande contraire, tous les NEXOS Série 2 CMATIC sont directement rattaché au CLAAS connect de l’exploitation concernée. Les clients disposent ainsi d’un accès mobile permanent aux manuels d’utilisation numériques, au guide des lubrifiants et à la boutique CLAAS Parts Shop pour commander des lubrifiants d’origine CLAAS, des pièces de rechange et d’usure. Le conducteur et le propriétaire ont ainsi tout en un seul endroit – les manuels d’utilisation égarés et les recherches fastidieuses de lubrifiants et de pièces de rechange adaptés sont supprimés. Cette utilisation est gratuite pour les clients NEXOS Série 2 CMATIC dans CLAAS connect et est disponible aussi bien dans la version web que dans l’APP.
Les principales caractéristiques du nouveau NEXOS Série 2 CMATIC en un coup d’œil
- Quatre modèles NEXOS 2.85 CMATIC, NEXOS 2.95 CMATIC, NEXOS 2.105 CMATIC et NEXOS 2.120 CMATIC en quatre versions (S, M, L et XL) avec des largeurs extérieures de 1,00 à 1,55 m.
- Pont avant suspendu PROACTIV avec trois modes ; engagement automatique de 4 roues motrices utilisable en fonction de la vitesse ou de l’angle de braquage.
- Moteur quatre cylindres efficace de 3,6 l de FPT avec une puissance maximale de 85 à 120 ch.
- Transmission à variation continue CMATIC avec deux modes : champ et route et deux modes de conduite (pédale, CMOTION) ; 40 km/h à seulement 1 530 tr/min.
- Circuit hydraulique puissant de 110 l/min et jusqu’à 18 sorties (ventral + arrière); commande électrohydraulique des distributeurs.
- Relevages puissants à l’avant et à l’arrière pour un maximum de polyvalence.
- Cabine à quatre montants pour une vue panoramique sans encombre, un accès à la cabine large et sûr et un système de filtration de catégorie 4 intégré dans le toit.
- Siège grand luxe avec suspension pneumatique basse fréquence et accoudoir multifonctions intégré avec CMOTION ainsi qu’ELECTROPILOT (accoudoir fixé sur la console droite sur la version S).
- Colonne de direction réglable en inclinaison avec volant en cuir de haute qualité.
- Système de direction dynamique pour réduire le nombre de tours de volant.
- Caméra arrière en option avec transmission aux terminaux ISOBUS comme le CEMIS 700.
- Utilisation d’outils ventraux à partir d’une largeur de rang de 1,70 m, ce qui permet de combiner encore plus d’opérations.
- 4 régimes de prise de force avec automatisme qui facilite l’utilisation d’outils et offre plus de confort.
- Prises ISOBUS à l’arrière et à l’avant.
- Gestion des fourrières programmable CSM pour un déroulement automatisé des fonctions.
- Éclairage entièrement à LED : feux arrière à LED, clignotants à LED, feux de position à LED et jusqu’à 12 phares de travail et de conduite à LED.
