New Holland présente ForageCam™, une technologie novatrice intégrée à sa gamme d’ensileuses Forage Cruiser. Récompensée par un Agritechnica Innovation Award, cette fonctionnalité permet de surveiller et d’ajuster automatiquement le taux d’éclatement des grains, tout en améliorant la consommation de carburant et la qualité de l’ensilage.
Surveillance ForageCam™ : une avancée dans la gamme Forage Cruiser 2027 de New Holland
New Holland dévoile la technologie innovante ForageCam™, désormais proposée en option sur toute la gamme Forage Cruiser. Récompensée à Agritechnica 2025, cette technologie aide à réduire la consommation de carburant et optimise l’éclatement des grains.
Nouvelle technologie ForageCam™
Les ensileuses Forage Cruiser intègrent désormais le système ForageCam™, qui a reçu un Agritechnica Innovation Award. Cette technologie surveille automatiquement le taux d’éclatement des grains et ajuste l’écartement de l’éclateur pour optimiser la qualité de l’ensilage, le débit de chantier et la consommation de carburant.
Autre nouveauté, une nouvelle gamme de becs à maïs a été repensée pour simplifier le transport et améliorer le confort d’utilisation et d’entretien.
« New Holland a entièrement développé et testé ForageCam en vue de sa commercialisation. Le système est désormais disponible sur tous les modèles de la FR480 de 476 ch à la FR920 de 911 ch », explique Henrik Hansen, Product Manager Ensileuse chez New Holland. « ForageCam™ supprime les approximations lors du réglage de l’éclateur et limite les contrôles manuels fréquents d’échantillons de fourrage. En surveillant en continu l’éclatement des grains et en ajustant l’écartement de l’éclateur, le système aide les opérateurs à obtenir le niveau d’éclatage souhaité tout en maintenant le débit et en maîtrisant la consommation de carburant. »
Disponibilité du ForageCam™
La technologie ForageCam utilise une caméra montée sur la goulotte qui, grâce à l’imagerie par IA, surveille le flux de récolte haché et calcule le pourcentage de grains éclatés, le comparant à la valeur cible définie par l’opérateur sur l’écran IntelliView™ IV Plus en cabine. Les données sont utilisées pour ajuster en continu l’écartement de l’éclateur, garantissant ainsi un traitement optimal du fourrage, tout en maximisant le rendement et réduisant la consommation de carburant et l’usure des composants.
ForageCam™ est disponible en option sur l’ensemble de la gamme et peut être installé en seconde monte sur les machines produites à partir de 2025.
Nouveaux becs maïs pour les ensileuses Forage Cruiser
Une nouvelle gamme de becs maïs, avec des largeurs de travail atteignant 9,0 mètres, sera disponible dès cette année. Parmi les améliorations figure une roue de transport intégrée qui se replie hydrauliquement, simplifiant le passage de la route au champ.
Design modernisé
La gamme Forage Cruiser affiche désormais un design distinctif avec un éclairage LED, un logo feuille lumineux à l’arrière, et un pare-chocs avant redessiné inspiré des moissonneuses-batteuses CR10/CR11. Une plateforme de cabine affinée facilite l’accès et un réservoir d’eau pour le lavage des mains, intégré dans les coffres de rangement à l’arrière, renforce le confort.
Ces modèles sont produits au Centre d’excellence de la récolte de New Holland à Zedelgem, en Belgique. L’Europe sera la première à accueillir ces machines sur le terrain début 2027, suivie par les autres régions.