Avec une médaille d’or et quatre médailles d’argent aux Agritechnica Innovation Awards, CLAAS souligne une fois de plus cette année sa force d’innovation en tant que plus grande entreprise familiale dans le domaine des machines agricoles. Les innovations pionnières dans les segments presses, ensileuses et tracteurs, ainsi qu’une coopération dans le domaine du binage mécanique, améliorent encore la performance et l’efficacité tout en réduisant la charge de travail des conducteurs.
Le salon leader mondial des machines agricoles, Agritechnica, offre une nouvelle fois aux fabricants une plateforme internationale pour présenter nouveautés et innovations. La commission des nouveautés de la DLG récompense les développements pionniers avec les Agritechnica Innovation Awards en or et en argent, ainsi que les Agrifuture Concept Winner Awards. Avec une médaille d’or et quatre d’argent – dont une en coopération avec Einböck – CLAAS démontre une fois de plus sa force d’innovation et sa position parmi les entreprises leaders dans le secteur des machines agricoles.
L’Or pour la presse à balles cubiques de dernière génération avec une capacité de 70 tonnes par heure
Un prix d’Innovation d’Or à l’Agritechnica est décerné à CLAAS pour la prochaine gamme de presses à balles carrées avec un concept global entièrement repensé et révolutionnaire, qui positionnera cette gamme de presse CLAAS au-dessus de la famille QUADRANT à l’avenir. La machine, avec une dimension de balle de 120×90 cm, combine des débits élevés avec une densité constante des balles. En pratique, ce nouveau concept permet un débit allant jusqu’à 70 t/h lors du pressage de paille et maintien des densités de balle constantes de 210 kg/m³, atteignant même jusqu’à 235 kg/m³ en pointe.
La performance de ces équipements est notamment assurée par le boitier principal intégré dans le châssis de la machine, garantissant un flux de puissance rectiligne. Ce boitier principal innovant fonctionne avec deux volants d’inertie disposés longitudinalement dans la direction de marche à 1 650 tr/min, stockant une grande quantité d’énergie pour assurer un processus de pressage régulier. La transmission de la force s’effectue principalement via deux bandes de puissance et exclusivement à travers des engrenages fermés, efficaces, à faible perte et à faible usure. Des capteurs placés dans l’engrenage du rotor ou de l’ameneur surveillent la charge et ajustent en permanence la régulation de la pression de presse et la gestion de la longueur des balles avec des systèmes d’assistance automatiques assistée par intelligence artificielle. Parmi les autres innovations figurent un ameneur mécanique à simple passage pour la pré-chambre et un noueur double à boucles récemment développé. Ce noueur produit deux nœuds à boucle par opération, ils assurent une résistance élevée du nœud tout en maintenant une faible tension de la ficelle, évidemment sans laisser de résidus de ficelle au champ ou sur les bottes.
Deux médailles d’argent pour les innovations JAGUAR
Le marché mondial des ensileuses exige des machines toujours plus performantes, confortables et efficaces. Avec la nouvelle série JAGUAR 1000, récompensée d’une médaille d’argent pour son concept global par la commission des nouveautés de la DLG, CLAAS a créé une nouvelle plateforme spécifiquement adaptée aux exigences de ce segment haute performance. Basée sur l’ADN de la célèbre série 900, un concept de machine entièrement nouveau a été développé, avec des composants harmonisés, le rotor le plus large du marché (910 mm) et le puissant MULTI CROP CRACKER XL avec un diamètre de rouleaux de 310 mm. Résultat : une augmentation de 20 % du débit par rapport à la JAGUAR 990, atteignant jusqu’à 500 t/h de matière fraîche, avec une puissance moteur allant jusqu’à 1 110 ch.
Le caractère innovant de la nouvelle série, composée des modèles JAGUAR 1080, 1090, 1100 et 1200, se reflète également dans de nombreux détails qui améliorent l’efficacité de récolte, le confort du conducteur et la qualité de coupe. L’opérateur bénéficie d’une cabine extrêmement silencieuse, de fonctions automatiques telles que CEMOS AUTO PERFORMANCE, ainsi que de la nouvelle direction par joystick en option. Autres points forts : de nouveaux becs ORBIS et PICK UP à entraînements indépendants, un système de télégonflage d’usine pour les deux essieux, une transmission intégrale et des blocages de différentiel sur les deux essieux. En outre, le nouveau capteur NIR ISOBUS NUTRIMETER permet pour la première fois une cartographie du rendement en direct sur le terminal CEMIS 1200. La gestion de flotte et de machines ainsi que la documentation passent par le système cloud CLAAS connect.
Une autre médaille d’argent revient au CEMOS AUTO CHOPPING, un développement supplémentaire de l’analyse qualitative de coupe assistée par IA et basée sur le cloud de CLAAS. La valeur CSPS (Corn Silage Processing Score) est un indicateur clé du degré de traitement des grains et donc de la qualité de l’ensilage de maïs. Pendant de nombreuses années, ce critère ne pouvait être déterminé qu’en laboratoire. Avec CEMOS AUTO CHOPPING, CLAAS lance désormais un système d’assistance pour l’ensileuse JAGUAR 900 qui détermine le degré de pulvérisation des grain et ajuste automatiquement les réglages en cas d’écart.
Au cœur de l’innovation : une caméra équipée d’un capteur CMOS installée dans la goulotte d’éjection, qui analyse la structure du fourrage à l’aide de l’IA pour en déduire le degré de pulvérisation des grains. En cas d’écart par rapport à la valeur cible, le système ajuste automatiquement l’écartement de l’éclateur, la vitesse d’avancement et la puissance moteur. Les données collectées peuvent être transférées vers le système de télémétrie cloud CLAAS connect, y être documentées et utilisées pour suivre la qualité de l’ensilage et/ou la facturation.
L’Argent pour la gestion prédictive et entièrement adaptative de la transmission pour tracteurs à variation continue
Depuis des décennies, CLAAS façonne non seulement le progrès en matière de systèmes d’assistance au conducteur, mais aussi celui des tracteurs, avec des innovations régulièrement récompensées à l’international. Le système de gestion de transmission entièrement adaptatif, récompensé cette année d’une médaille d’argent, optimise en continu et de manière prédictive le régime moteur et le rapport de transmission, grâce à un algorithme auto-apprenant et à des cartographies de rendement pour le moteur, la transmission à variation continue, l’hydraulique et les auxiliaires.
L’innovation centrale, « Auto Load Anticipation », détecte les changements de charge – par exemple lors de l’abaissement d’un outil dans le sol – en amont et augmente le régime moteur de manière proactive avant que le changement ne survienne. Ainsi, le comportement de conduite reste stable même lors de transitions dynamiques et les baisses de régime sont évitées. D’autres fonctions ajustent régime moteur et rapport de transmission en fonction de la charge, de la vitesse et des besoins hydrauliques, fournissant la puissance nécessaire dans toutes les conditions avec une consommation minimale de carburant. Résultat : une conduite à la fois dynamique et économique, sans intervention manuelle du conducteur.
L’Argent pour Einböck et CLAAS : compensation de dévers SMART-HILL avec CULTI CAM
Une autre médaille d’argent est décernée par la commission des nouveautés de la DLG à un projet de coopération entre Einböck et CLAAS pour une compensation de dévers entièrement automatique sur les bineuses. Le contrôle du système SMART-HILL est assuré par la caméra stéréo haute résolution CULTI CAM de CLAAS E-Systems, qui analyse les informations de couleur et les modèles de surface 3D afin de détecter précisément l’inclinaison. L’ordinateur de bord intégré traite ces données en temps réel et pilote l’axe rotatif supplémentaire du châssis de déport via une vanne proportionnelle. Ainsi, la bineuse reste toujours perpendiculaire à la rangée, même en cas de dérive du tracteur sur pente ou de manœuvres brusques.
Cette compensation de haute précision porte la reconnaissance de rangs assistée par caméra sur pentes à un nouveau niveau et permet une précision inégalée pour le binage mécanique. Pour la première fois, l’utilisation de la herse étrille est fiable même en pente. En combinaison avec les systèmes de contrôle existants, SMART-HILL offre une précision maximale, même à des vitesses élevées et dans des conditions difficiles.
