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La solution pour faire avancer le projet (qui intéresse particulièrement l’export céréalier) « est que nous prenions nous-mêmes la responsabilité et la direction du canal », a annoncé le président (LR) du Conseil régional des Hauts-de-France, Xavier Bertrand, lors d’une conférence de presse organisée avec ses homologues des départements du Nord, du Pas-de-Calais, de la Somme, de l’Oise et de l’Ile-de-France.
Les élus souhaitent que « cet établissement public, qui est aujourd’hui un établissement public d’Etat, (…) ne soit plus piloté par l’État, mais par les collectivités locales, qu’il soit régionalisé », a-t-il détaillé à l’issue d’une rencontre avec les ministres des Transports, Elisabeth Borne, et de l’Action et des comptes publics, Gérald Darmanin. Par ailleurs, ces élus ont « confirmé » leur proposition faite en juillet, de prendre le relais financier de l’Etat jusqu’en 2019 pour permettre le démarrage du projet.
Dans un communiqué de presse, les ministres ont rappelé que le montage financier du projet « n’est aujourd’hui pas totalement bouclé ».
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