Les foules se rassemblent pour fêter le retour au Pays du tracteur de l’expédition au Pôle Sud Antarctica2
Accueil enthousiaste pour le MF 5610 de retour sur son lieu de naissance après son aventure de 28 jours et 5000 km en Antarctique Massey
Ferguson, une marque internationale d’AGCO (NYSE: AGCO), rapporte que le tracteur MF 5610 qui a dirigé la très rude expédition Antarctica2 au pôle Sud en Décembre, a été accueilli en héros à son retour à la maison à Beauvais.
Les foules se sont amassées pour honorer le tracteur lors de cérémonies spéciales tenues à l’usine de fabrication AGCO où il a été conçu et construit, et à la Mairie où madame Caroline Cayeux, maire de Beauvais l’a accueilli de nouveau au nom de la Ville.
Les invités d’honneur des cérémonies étaient l’Ambassadrice et Chef pilote de l’expédition Antarctica2 Manon Ossevoort, le Chef mécanicien Nicolas Bachelet et le Cameraman Simon Foster. En amenant Manon en toute sécurité vers le pôle Sud, le MF 5610 l’a non seulement aidé à réaliser son rêve vieux de 12 ans consistant à conduire un tracteur « jusqu’à la fin du monde », mais il est également devenu le premier tracteur agricole de série équipé de pneus à atteindre le pôle Sud géographique par voie terrestre. À l’usine de Beauvais, Manon a officiellement restitué les clés du tracteur à Richard Markwell, Vice-président et Directeur général Massey Ferguson Europe, Afrique et Moyen-Orient, qui auparavant les lui avait remises le 29 Juillet 2014. « Nous sommes tous si fiers de notre tracteur et de l’incroyable réussite de Manon avec l’équipe Antarctica2 », dit Richard. « Nos plus chaleureuses félicitations pour leur courage et leur détermination ainsi que, bien sûr, leur croyance en la marque Massey Ferguson. Le défi que Manon nous a lancé de l’accompagner dans son expédition était de ceux que nous étions prêts à accepter et nous avons toujours été confiants en sa réussite. Notre tracteur avait un travail à faire et il l’a fait ».
Les employés de Massey Ferguson, tout comme des millions de personnes partout dans le monde, ont suivi le combat de l’équipe contre la glace alors que des nouvelles de leurs exploits étaient révélées chaque jour comme une histoire d’aventure. C’était passionnant et exaltant de voir l’un des tracteurs conçus et construits dans cette usine faire à la fois l’histoire et les grands titres partout dans le monde .
Remerciant Massey Ferguson d’avoir cru en son rêve et d’avoir soutenu l’expédition avec la fourniture du MF 5610, Manon a déclaré: «Ça fait du bien de ramener le tracteur sain et sauf à son domicile. Nous l’avons rudement mené pendant 28 jours sur 5000 km et, au total, son moteur a fonctionné 760 heures – ce qui est plus que ce qui se fait en deux ans de travail normal dans de nombreuses exploitations. A tout moment, il s’est montré robuste, fiable et sûr. J’adresse un hommage particulier aux personnels MF qui conçoivent et construisent les machines ici à Beauvais. Merci de m’avoir prêté votre tracteur si génial ! »
Après les cérémonies tenues à la fois sur le site de l’usine principale et sur celui de la ligne d’assemblage des cabines dite Beauvais 2, le tracteur a fait son chemin sous escorte policière jusqu’à la place de la Mairie de Beauvais pour être accueillis par Caroline Cayeux, maire de Beauvais.
«Je sais que je parle au nom de tous les citoyens de Beauvais quand je dis que nous sommes extrêmement fiers de voir un tracteur produit ici atteindre le pôle Sud. Quel exploit ! », fait remarquer le maire. « Massey Ferguson est une icône industrielle dans notre ville et la réussite d’Antarctica2 est un véritable témoignage des compétences et savoir-faire des employés d’AGCO Massey Ferguson à Beauvais. Bravo et félicitations de nous tous « .
AGCO avec son usine de fabrication de Beauvais est le plus grand producteur et exportateur de machines agricoles en France. Employant 2200 personnes, l’usine exporte 85% de sa production dans 70 pays. La production annuelle moyenne est 16 500 tracteurs allant de 80 à 400 chevaux. L’usine a été récemment désignée par AGCO pour produire une nouvelle gamme de tracteurs – la version à cabine de la série MF Global – à partir de 2016 qui va ajouter environ 2500 tracteurs à sa production annuelle. Depuis 2010, plus de 300 millions d’euros ont été investis dans l’usine pour augmenter la qualité, la productivité et la compétitivité.
Le MF 5610 de 110 ch utilisé sur l’expédition au Pôle Sud est un tracteur agricole de série spécialement préparé par les ingénieurs de Massey Ferguson Beauvais pour ajouter une protection contre les températures glaciales et les terrains accidentés.
La mission Antarctica2 a mis 17 jours pour atteindre le pôle Sud et 11 jours pour en revenir par ses pistes glacées jusqu’à la base de Novo sur la côte de l’Antarctique. Défiée par certains des terrains les plus accidentés et des conditions les plus hostiles de la planète, l’équipe et le tracteur ont été malmenés par la terrible route de glace, les laissant éreintés, meurtris, mais vainqueurs. La traversée les a conduits à travers de dangereux champs de crevasses, des montées abruptes et des conditions de surface exceptionnellement exigeantes – allant de vagues de glace à de la neige molle et profonde. Tout cela dans un contexte de froid mordant constant qui, à un moment donné dans les montagnes à une altitude de 3400m, a chuté à moins 56 degrés C avec l’effet combiné du vent.
Antarctica2 est la deuxième expédition au pôle Sud en tracteur Massey Ferguson. La première a été réalisée par l’explorateur Sir Edmund Hillary qui a atteint avec succès le pôle en 1958 avec une flotte de tracteurs Ferguson TE20 spécialement adaptés équipés de chenilles.
Ayant atteint le pôle le 9 Décembre, l’équipe 2014 d’Antarctica2 a fait part de la nouvelle historique : «Ici le point Sud 90, aussi loin au sud qu’il est possible d’aller. C’est incroyable, au pôle Sud, il y a un tracteur rouge Massey Ferguson ! »
Le MF 5610 sera l’une des pièces maîtresses sur le stand Massey Ferguson au SIMA à Paris du 22 au 26 Février. En plus de l’aide de Massey Ferguson qui a fourni le tracteur, Antarctica2 a pu compter sur le soutien partenaires leader de l’industrie agricole tels que Trelleborg, Castrol, AGCO Finance, AGCO Parts, Fuse Technologies et MechaTrac.
Par Wikiagri Rédaction
