Le groupe BZ a procédé à l’inauguration de l’extension de son terminal portuaire Maison Bleue, situé sur le quai de Petit Couronne à Rouen. Ce projet, qui fait suite à la pose de la première pierre en octobre 2024, permet désormais de traiter des flux d’approvisionnement divers avec une capacité accrue de 130.000 tonnes et un objectif de trafic maritime annuel dépassant les 2,5 millions de tonnes.
Inauguration de l’extension du terminal portuaire Maison Bleue et rempiétement du Quai de Petit Couronne
Le groupe BZ a célébré aujourd’hui l’agrandissement de son terminal portuaire Maison Bleue, situé sur le quai de Petit Couronne, dans la Métropole de Rouen, après le lancement des travaux en octobre 2024.
Ce projet portuaire ambitieux s’inscrit dans une vision stratégique partagée avec HAROPA PORT et établit un terminal céréalier à la fois puissant et fonctionnel sur l’Axe Seine.
Un nouvel essor pour le terminal portuaire céréalier Maison Bleue
Fondée en 2016 et étendue en 2026, Maison Bleue s’étend désormais sur 350 mètres de quai, avec deux silos interconnectés d’une capacité totale de plus de 130 000 tonnes.
Avec ses deux tours de manutention, le nouvel ensemble est capable de traiter simultanément les flux d’approvisionnement routiers, fluviaux et ferroviaires, en augmentant le trafic maritime annuel de plus de 2,5 millions de tonnes, origine France, vers diverses destinations internationales.
Associé à Bunge, le groupe BZ espère ainsi étendre l’hinterland rouennais, augmenter le trafic portuaire, et gérer jusqu’à un tiers des flux maritimes céréaliers internationaux du port de Rouen, contribuant ainsi au rayonnement européen de HAROPA PORT, sur l’Axe Seine.
Le design industriel du terminal met en avant le poste de déchargement fluvial, avec l’aide de VNF, ainsi que le poste de réception-expédition ferroviaire, soutenu par l’État et la Région Normandie, tout en intégrant un système de captation de poussière, avec le soutien de l’Agence de l’Eau Seine-Normandie.
Un terminal modernisé grâce à HAROPA PORT
En plus du nouvel outil portuaire, HAROPA PORT a entrepris des travaux de rempiétement et de modernisation du quai pour offrir au Groupe BZ un terminal rénové et adapté à sa dynamique de croissance. Ces travaux, lancés à l’automne 2025, poursuivaient trois objectifs principaux :
- Renforcer la structure du quai pour permettre un approfondissement de la souille, portant le tirant d’eau à 11,50 m, augmentant ainsi la taille et le tonnage des navires.
- Avancer le front d’accostage de 2 mètres vers le fleuve et installer de nouveaux systèmes d’accostage avec des amortisseurs en caoutchouc et des boucliers métalliques pour assurer la pérennité de la structure du quai et faciliter les manœuvres.
- Équiper le quai de nouveaux bollards d’amarrage pour améliorer la capacité et la sécurité des opérations d’amarrage, tout en installant de nouveaux rails pour les portiques de manutention.
Les différentes phases du chantier ont été menées tout en maintenant l’exploitation du terminal, grâce à une collaboration constante avec les équipes du Groupe BZ. Ces opérations, exécutées par HAROPA PORT, représentent un investissement de 24 millions d’euros, dont 6 millions financés par l’État dans le cadre du CPIER.
« En 10 ans, entre 2016 et 2026, nous avons transformé cette zone de QPC en déclin industriel en un terminal céréalier abouti et ambitieux. Cette initiative, que nous avons portée collectivement avec HAROPA PORT, ancre le groupe BZ comme un acteur majeur des exportations de grains origine France. Nos investissements actuels sur le terminal de Maison Bleue complètent le dispositif de solutions multimodales de ce port de fond d’estuaire. Nous contribuons ainsi au leadership de HAROPA PORT | Rouen, parmi les grands ports ouest européens d’exportations de grains », précise Florent Beuzelin, président directeur général du GROUPE BZ.
« L’extension de Maison Bleue confirme le dynamisme de la filière céréalière de la place portuaire rouennaise. Cette consolidation d’ampleur réalisée par le Groupe BZ est soutenue activement par HAROPA PORT, à travers notamment les importants travaux engagés ici sur le Quai de Petit-Couronne. Le Groupe BZ dispose désormais d’un terminal répondant à ses besoins avec des améliorations techniques ainsi que des capacités nautiques accrues. Nous avons travaillé ensemble pour mener à bien ce chantier et nous continuerons à collaborer étroitement, ainsi qu’avec les autres opérateurs céréaliers, pour que Rouen conserve sa place d’excellence dans l’agro-industrie et l’exportation des céréales françaises », souligne Dominique Ritz, directeur général délégué de HAROPA PORT.
