Equipées de la nouvelle cabine JCB CommandPlus, les dernières versions des agro-chargeuses sur pneumatiques JCB 413S et 417 Agri comptent un éventail de nouvelles fonctions dont la possibilité de réaliser des contrôles d’entretien réguliers depuis le poste de conduite.
Elles reprennent un grand nombre des nouvelles fonctions initialement installées sur le modèle JCB 435S, et sur d’autres chargeuses sur pneumatiques à productivité élevée de JCB, y compris :
John Smith, le directeur général de JCB Agriculture a déclaré : « Les opérateurs de ces machines, d’un excellent rapport qualité-prix, peuvent profiter du même niveau de confort, de commodité et de productivité que les opérateurs des agro-chargeuses sur pneumatiques haute performance de plus grande taille. Les nouvelles fonctions d’entretien et de configuration de la machine encourageront les opérateurs à prendre soin de leur chargeuse et à l’utiliser de manière à obtenir les meilleures performances en maintenant leurs coûts opérationnels au plus bas ».
Grâce à la position de conduite centrale, ces machines de manutention se conduisent très facilement, y compris dans les environnements de travail les plus exigus.
Le modèle 417 Agri est conçu principalement pour les applications sur surfaces dures, les opérations de stockage en masse et la réalisation de tâches routinières de manutention et de chargement sur les exploitations agricoles, tandis que le modèle JCB 413 S Agri convient à une utilisation plus intensive comme les travaux d’ensilage et le chargement des épandeurs de fumier dans les champs, grâce à une force de poussée plus importante et une traction plus performante générées par un rapport puissance/poids plus élevé et une transmission Powershift à six vitesses.
Moteurs économes en carburant
La JCB 417 Agri est alimentée par le moteur JCB EcoMAX de 4,8 litres générant 108 kW (145 CV) et 560 Nm de couple maximal sur la JCB 413S.
Ce moteur est désormais doté d’un système efficace de réduction catalytique sélective (SCR). Associé à un système de combustion « propre », il est conforme aux normes d’émission Étape IV (Union européenne) /Tier 4 Final (États-Unis) sans recourir à un catalyseur d’oxydation diesel (DOC) ni à un filtre à particules diesel coûteux, et donc sans suivre le processus de régénération souvent nécessaire pour nettoyer régulièrement ces filtres.
Un plus grand bloc de refroidissement à mailles larges est installé, et les opérateurs peuvent également opter pour le nouveau ventilateur à entraînement hydraulique, qui ajuste sa vitesse en fonction de la température ambiante pour optimiser le refroidissement et le rendement énergétique et qui inverse régulièrement le flux d’air afin d’éliminer les débris.
Le glissement limité est disponible en série sur les ponts ultra-robustes de JCB, avec un différentiel à glissement limité en option à l’avant et à l’arrière pour fournir une traction supplémentaire pour les chargeuses travaillant principalement sur surfaces dures. La possibilité de déconnecter les roues motrices par la pédale de frein libère le régime moteur pour garantir une performance hydraulique maximale et, parallèlement, réduire l’usure des freins et la consommation de carburant.
Comme précédemment, les 417 Agri sont équipés d’une transmission Powershift à quatre vitesses, tandis que la JCB 413 S Agri est doté d’une version à six vitesses. Les rapports supplémentaires inclus dans la plage de vitesses permettent à l’opérateur d’exploiter pleinement la plus grande puissance disponible du moteur.
Avec une vitesse de pointe de 48 km/h*, la JCB 413S Agri peut suivre le rythme des tracteurs et autres véhicules agricoles.
*suivant la législation en vigueur
Cabine JCB CommandPlus
La nouvelle cabine JCB CommandPlus, plus spacieuse, garantit un nouveau standard d’informations, de confort et de contrôle sur les modèles JCB 413S et JCB 417 Agri, ainsi qu’une excellente visibilité et une meilleure insonorisation, ce qui en fait la cabine idéale pour passer de longues heures au volant.
Les matins froids, les vitres se désembuent plus rapidement grâce au système de climatisation qui améliore la ventilation et la distribution du flux d’air. La cabine comprend également des compartiments de rangement généreux.
Deux niveaux de finitions sont disponibles pour la cabine. L’équipement de série comprend une colonne de direction réglable, un siège à suspension pneumatique, un pare-soleil pour le pare-brise, des rétroviseurs extérieurs chauffants et une prise d’alimentation 12 V. Avec l’option cabine haut de gamme, les opérateurs bénéficient d’un siège Deluxe, d’un pare-soleil double. Ils bénéficient également d’une caméra arrière et d’un deuxième écran avec affichage intégré de la caméra et du système de contrôle JCB CommandPlus. Ce dernier permet d’ajuster le débit constant, la vitesse d’activation de la suspension du bras de chargeur (disponible en option) et les intervalles d’inversion du ventilateur réversible (s’il est installé). Tout ceci, depuis la cabine.
Une fonction « aide » est également disponible ; elle décrit le fonctionnement de la machine, ce qui est particulièrement utile pour les opérateurs occasionnels et saisonniers. Enfin, une prise d’alimentation supplémentaire et un port USB viennent compléter les équipements de la cabine.
La possibilité de réaliser des contrôles d’entretien quotidiens depuis la cabine, tels que le niveau d’huile moteur et de l’AdBlue® (fluide d’échappement diesel), permet non seulement de gagner du temps mais encourage également les opérateurs à réaliser régulièrement ces contrôles importants.
Deux commandes du bras de chargeur sont possibles : joystick ou multilevier. Ces deux modèles sont montés sur l’accoudoir du siège pour plus de confort et d’accessibilité. Chacune des commandes est dotée d’un inverseur du sens de marche actionnée au pouce et offre un contrôle proportionnel sur toutes les fonctions de chargeur.
Les nouvelles options d’éclairage à LED, dont la durée de vie est considérablement plus longue, sont disponibles à la place des lumières allogènes standard de moyenne gamme pour donner aux opérateurs une visibilité accrue lorsqu’ils travaillent de nuit.
Options du système hydraulique et à l’avant
Le système hydraulique de la JCB 413S et la 417 Agri dispose d’une installation à détection de charge et à débit variable avec un maximum de 156 litres/min disponibles.
Le système hydraulique lubrifie les vérins de direction du châssis, le système de freinage à quatre roues motrices, et commande le bras de chargeur et le tablier (standard ou à attache rapide). Ce dernier contrôle l’équipement dont un grand nombre peut provenir de la gamme de plus en plus vaste d’équipements JCB AGRI.
La JCB 413S, dont le poids est autour de 9 tonnes (suivant l’équipement), offre une hauteur de levage de 3,61 mètres équipée de bras longs. Ainsi, elle répond aux besoins des opérateurs qui doivent charger des épandeurs de fumier, des bols mélangeur, qui sont aujourd’hui plus larges et plus grands que jamais. Sinon, le bras standard procure une meilleure capacité de levage et des charges de basculement braquée de 4,6 à 5,6 tonnes selon l’équipement à l’avant.
La JCB 417 Agri, peut être équipées de trois longueur de bras de chargeur offrant jusqu’à 4,2 mètres de hauteur de levage. Cette grande hauteur est idéale pour réaliser des tas de paille, charger une trémie dans une usine de production d’aliments, d’engrais…. Dans cette configuration, avec le bras de chargeur très long, la capacité de charge de basculement braquée maxi est d’environ 3,9 tonnes. Avec le bras de chargeur standard et un tablier à attache rapide, la charge de basculement braquée peut aller jusqu’à 5,8 tonnes. De ce fait, la hauteur de levage est de de 3,3 mètres.
Un système de suspension hydraulique est disponible en option pour amortir les chocs sur le bras lorsque la chargeuse roule sur un terrain accidenté, ce qui améliore le confort de conduite de l’opérateur et réduit fortement le risque de perte de matière.
A propos de JCB :
Troisième constructeur mondial en volume d’engins de BTP, le groupe JCB commercialise des machines destinées à l’Agriculture, à l’Industrie et aux Espaces Verts. JCB est le numéro 1 mondial en Chargeurs Télescopiques et en Chargeuses-Pelleteuses. Le groupe dispose de 23 usines réparties sur les 4 continents : 11 en Grande Bretagne, 3 en Inde, les autres étant situées aux USA, au Brésil en Chine et en Allemagne. Employant à ce jour plus de 12 500 personnes dans le monde, le groupe a réalisé un Chiffre d’Affaires de 3,04 milliards d’euros en 2015 avec 59 844 machines vendues.
En savoir plus :
Par Wikiagri Rédaction
