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Décomposer les coûts de la récolte de l’herbe

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Les fourrages représentent environ 20 % du coût total de l’élevage des herbivores. La maîtrise de ces coûts au moment critique de la récolte est donc un facteur de performance de premier plan. Les choix en la matière dépendent d’une multitude de paramètres.

© D.A.
L’autochargeuse simplifie les besoins en main d’œuvre sur les chantiers d’ensilage. Elle valorise le tracteur de l’exploitation et peut être amortie toute l’année.

Ensilage, à l’autochargeuse, fenaison, enrubannage, affouragement en vert, pâturage… Pour exploiter et valoriser l’herbe, l’éleveur peut mobiliser différentes chaînes vertes. Mesurer les coûts des différentes chaînes de récolte de l’herbe est une étape importante pour quiconque souhaite optimiser son système fourrager, ou investir dans du matériel. En effet, l’amélioration des coûts d’exploitation des fourrages est un levier de performance sachant que les fourrages représentent 20 % des coûts totaux de l’élevage des herbivores (lait et viande d’après Inosys réseaux d’élevage). Voici pour chaque grand type de chaîne verte les éléments clés à prendre en compte.

Ensilage à l’automotrice

L’ensilage de l’herbe est une pratique plutôt réservée à la valorisation des fauches précoces de haute valeur alimentaire. Le chantier se décompose par un fauchage puis un andainage, suivi de la récolte, du transport, du tassage et de la fermeture du silo. Les débits sont élevés et l’ensilage à l’automotrice mobilise le jour du chantier une main d’œuvre abondante, mais avec une productivité du travail importante. Le recours à l’entraide et le partage de matériel permettent de diminuer les coûts. L’investissement dans une automotrice est lourd. Le matériel est amorti en misant sur les chantiers de maïs à l’automne voire des chantiers en coupe directe.

Pour exploiter au mieux la machine, l’andain doit être suffisamment épais ce qui peut nécessiter de s’équiper d’un andaineur de grande largeur pour valoriser au mieux les « petites coupes ». L’ensilage à l’automotrice est réalisé en brins courts ce qui donne plus de souplesse pour atteindre les taux de matière sèche (25 % minimum).

Ensilage à l’autochargeuse

L’ensilage à l’autochargeuse se décompose à peu près comme un ensilage à l’automotrice, sauf que c’est l’autochargeuse qui assure le transport. Cela entraîne un temps mort de l’outil de récolte sur la route et des écarts de rentabilité en fonction de la distance de la parcelle au silo. Néanmoins il suffit de deux personnes pour ensiler à l’autochargeuse ce qui permet d’être réactif sur les dates de récolte et de s’affranchir des lourds plannings d’une automotrice. L’ensilage se fait par brins longs ce qui le rend plus exigeant en matière de taux de matière sèche (minimum 35 %), mais ce qui offre des avantages zootechniques.

L’autochargeuse peut être amortie toute l’année en tant que remorque, pour l’affouragement en vert, pour la coupe du foin en vrac, pour la coupe directe des méteils, des dérobées ou des cultures énergétiques pour la méthanisation. Elle offre l’avantage de valoriser aussi le tracteur de l’exploitation.

Conclusion

Chaque type de chaîne verte a ses propres atouts et contraintes. Les éleveurs mobilisent souvent plusieurs chaînes notamment pour valoriser l’herbe aux différents moments de l’année. L’ensilage voire l’enrubannage prioritairement pour les coupes précoces et le foin pour les stades plus tardifs. Le mode de distribution du fourrage, et la qualité du fourrage recherchée est un autre facteur à prendre en compte qui joue sur les coûts d’exploitation et sur la valorisation économique.

 

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Auteur : redaction wikiagri
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